浏览： 日期：2020-12-04 10:01:14
印度媒体《欧亚时报》网站称，印度准备在拉达克地区部署蜂群无人机。印度准备利用美洲豹战机作为无人机的“母机”。美洲豹战机可以挂载24架自爆式无人机升空，在目标附近投放大批小型无人机。
印度还将为美洲豹战机制造4具无人机发射吊舱，1个吊舱可以挂载6架无人机。同时，小型无人机将采用人工智能AI技术。可以在美洲豹战机投放无人机以后，小型无人机可以自主飞向目标。2架美洲豹战机就可以发射48架小型无人机。
其实就相当于24枚小型精确制导巡航导弹，而且，无人机可以超低空飞行，很难被雷达探测到。印度认为这种蜂群无人机最适合攻击防空阵地，包括防空雷达和防空导弹等等。
但是，印媒《欧亚时报》网站表示，印度其实是想多了，因为，现在印度军队还没有一架武装无人机。蜂群无人机则刚刚在2019年才开始研发，最快也要要2024年才能看到效果。印度现在的问题是非常缺乏研发无人机的经验，印度虽然也研发了一些无人机，但是性能都很难让人满意。
在2019年印度开始与美国一起研发蜂群无人机和反无人机系统。但是，美国不可能把最先进的系统给印度，美国最先进的是自己用，最多再给以色列和英国，差一点的给北约盟友，再差一点的给日韩。更差的才会给印度。
因此，美国其实就租借了2架美军在2018年就已经淘汰的MQ-9B无人机，还是侦察型，没有任何武装。武装型也有，美方官员希望印度能够采购30架武装型的MQ-9B“天空卫士”无人机，然而该机的单机售价高达1.2亿美元，而且其中并不包括10%的额外年度维护成本。
1个武装无人机卖的比F-35隐身战机还要贵50%，真把印度当大羊腿宰啊！印度自己研发的鲁斯通-2侦察无人机，其实也是进展缓慢，还要好几年才能服役。同时，这也是侦察型，还不是武装型。
因此，印媒《欧亚时报》网站表示，印度的无人机和蜂群无人机技术，以及反无人机技术还差得很远。同时，现在就连巴基斯坦也要拥有48架翼龙无人机了。印度武装无人机连影子都还没有，就已经开始幻想可以压制防空导弹系统了。而且中国蜂群无人机技术比美国都强。
但是，印度更担心的是，巴基斯坦在克什米尔的卡姆拉空军基地，距离印度阵风战机机场安巴拉市只有500公里，翼龙2无人机的目标非常小，而且，雷达特征比巴基斯坦有人战机小得多，由于是活塞发动机，因此，飞行噪音也非常小，如果进行超低空隐蔽飞行，进行低空渗透战术，足以挂载6枚小型导弹突袭阵风战机基地。
通信导航正常，一切准备就绪，伴随着“云雀”重油航空发动机的轰鸣声，AR-500B舰载型无人直升机振翅起飞。据悉，这架试飞成功的飞机不仅是全国首款舰载无人机，而且它的发动机填补了我国中小型重油活塞航空发动机领域的技术空白。该发动机由芜湖本土企业安徽航瑞航空动力装备有限公司自主研制，助力“中国智造”逐梦蓝天。
发动机如同飞机的“心脏”。随着国家战略科技力量不断强化，企业技术创新能力日益提升，国产飞机纷纷搭载“中国心”。“舰载无人机必须使用重油油品，而许多无人机因为搭载汽油型发动机，所以无法上舰。”安徽航瑞航空动力装备有限公司相关负责人介绍，通过技术攻关，我们自主设计研发了“云雀”重油航空发动机，功率为115千瓦，采用重油油品，从根本上解决无人机难以上舰问题。
据了解，该发动机是国内首款具备完全自主知识产权并搭载舰载型直升机的航空重油活塞发动机，具有低油耗、长航时等特点，可应用于1至1.5吨级固定翼无人机和450至600千克级无人直升机。同时，能适应零下30℃至50℃的高空环境，可支撑无人机实现最大飞行高度10000米，最长续航时间达45小时。“今后，我们将加大科技创新力度，让更多的‘云雀’助力我国自主研发的飞机飞得更高、更远。”安徽航瑞航空动力装备有限公司相关负责人说。
无论是“芜湖云雀”还是“中国智造”，都离不开创新驱动。近年来，芜湖坚持创新核心地位，充分发挥企业在技术创新中的主体作用。目前，通用飞机、无人机、航空发动机、螺旋桨、航电系统、模拟器、航空部附件等通航制造产业链产品实现自主化生产，许多像“云雀”一样的产品为通航产业特色化、集群化发展按下“加速键”。
《企业简介》
吉林龙航无人机科技服务有限公司，成立于2016年2月23日，公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》，是长春市第一家AOPA授权的专业无人机培训机构，现吉林省唯一无人机全机型培训机构，吉林省唯一人社部无人机驾驶员国家标准参与制定单位，教育部1+X无人机驾驶职业技能等级证书吉林省唯一认可企业，吉林省第一批《产教融合型企业建设培育试点企业》，拥有10万平米专用飞行空域，1500平米无人机实训教室，超过100架各类型无人机，可满足各行业的无人机培训及应用需求。
公司现有专职无人机技术人员30余人，拥有3项实用新型专利，20余项软件著作权，自主研发无人机理论模拟考试系统累计访问量超过300万人次，全国同类网站排名第一。2017年，代表吉林省参加全国体育行业无人驾驶航空器行业应用大赛，荣获无人机运输赛二等奖，代表吉林省参加全国青少年无人机大赛，荣获无人机接力赛一等奖，团体赛二等奖，两枚个人赛金牌，两枚个人赛铜牌。2018年，被聘选为全国航空模型公开赛、全国青少年无人机大赛选拔赛委员单位及裁判长。2019年，被长春市深化民兵调整改革领导小组评选为《深化民兵调整改革工作先进单位》、被吉林省社会信用体系建设促进会评选为《信用示范单位》、总教练贺亮先生被民航局选聘为吉林省唯一《民用无人机驾驶员实践考试委任代表》。2020年，通过ISO9001质量管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证。
吉林龙航无人机科技服务有限公司自成立以来，始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念，一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案，现累计培训人数超过2000人，涉及行业涵盖公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域，现合作单位包括：吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
未来我们将继续努力，不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才，坚持新发展理念，为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
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编辑：周佳慧
审核：周 爽
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