7月9日，外交部发言人林剑主持例行记者会。会上，有记者提问说：“外国游客来华蔚然成风，在全球网络社交媒体平台掀起一股热情。多个海外社交媒体数据显示，‘中国游’已成为热门搜索词条。”

　　对此，外交部发言人林剑在回答记者提问时提到，他最近还看到了许多外国游客拍摄的视频，这些“沉浸式”的“随手拍”展现了中国发展的勃勃生机。

　　“在他们的镜头里，有深圳‘硬核’的无人机外卖服务。”林剑说。

　　深圳的“无人机”被“搬上”外交部“朋友圈”，且频频获赞这还不是第一次。

　　2023年4月30日，外交部副部长华春莹在自己的海外社交账号上转发了深圳开通“国内首条无人机常态化景区航线”的视频，并配文“新型配送方式正在中国生根发芽”。

　　深圳向“天空之城”全速竞飞

　　外交部发言人的关注，让世界的目光再次聚焦深圳、聚焦深圳无人机的发展。

　　作为新质生产力的代表，低空经济正在悄然改变人们的生活方式。近年来，深圳立足产业基础，抢抓新机遇，不断拓展低空应用场景，产业集群成型成势，向着“天空之城”全速竞飞。

　　从无人机巡河到低空海上观光，从无人机外卖到无人机跨城物流，从载人市内通勤、城际飞行、跨境飞行，再到低空通信、感知、导航等保障领域。随着深圳多区低空经济运行试验区的建设，低空经济场景得到不断拓展。

　　7月4日，广东省低空经济高质量发展大会在广州召开。会上，深圳方面表示将加快推动低空经济高质量发展，重点之一是积极争创国家低空经济产业综合示范区和城市空中交通国家级试点。

　　此外，深圳未来还计划拓宽低空智能融合基础设施（SILAS系统）适用范围，为广东全省提供经验；持续完善标准体系建设，制定行业规范与地方标准；利用一整套可精细化管控空域的科技工具，保障低空飞行安全等。

　　无人机“拉升”深圳低空经济

　　目前，深圳消费级无人机占全球市场70%，工业级无人机占全球市场50%，已集聚1700余家低空经济产业链企业，培育了大疆创新、丰翼科技、美团无人机、东部通航等一批龙头企业，吸引德国百合花、峰飞航空等国内外电动垂直起降领军企业落地，覆盖低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等上中下游。

　　据统计，2023年，深圳低空经济总产值突破900亿元，完成无人机飞行61万架次、直升机飞行2.3万架次，飞行规模全球领先，形成低空经济加快发展的生动局面。

　　当前，深圳正积极争创国家低空经济产业综合示范区和城市空中交通国家级试点，推动深圳在低空产业发展、空域划设等领域进一步先行先试。

　　据了解，到2025年，深圳将网格化布设600个以上低空飞行器起降平台，开通220条以上市内无人机航线，链上企业突破1700家，产值规模突破1000亿元大关。

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